Avant d’être passionné par la conduite sur glace, Éric CARTON, le directeur de l’école depuis 11 ans, a participé à de nombreux rallyes : régionaux, nationaux, 1^ère et 2^ème division.
Ouverte depuis 22 ans, notre école accueille chaque saison environ 5 000 clients de début décembre à mars. Le circuit est ouvert à tout le monde. Notre public est aussi différent qu’il est vaste.
Nous répondons aux différentes attentes de chacun, du vrai passionné au conducteur désirant simplement se perfectionner, en passant par tous ceux qui viennent chercher le simple plaisir de la glisse. Parmi tous nos stagiaires nous comptons une grande proportion de conducteurs professionnels : chauffeurs de taxi, chauffeurs de bus, chauffeurs de directions, d’élus, VRP, personnel de centres hospitaliers, Ministère de l’Intérieur, Ministère de la Défense…

Des pilotes automobiles et des célébrités viennent également s’entraîner sur notre piste :
(A. Prost, A. Vatanen, N. Mansel, J. Alési, Y. Müller, S. Peterhansel, E. Halliday, J-L Schlesser, J. Ragnotti, J-P Jaussaud, M. Tarrès, G-M Zenere, C. Dechavanne, , J-P Richelmi, P. Gache, G. Forget, G. Chicherit, P. Collard, S. Roche, H. Leconte, etc.)

Nous souhaitons que chaque stagiaire soit capable de reconnaître le revêtement sur lequel il évolue, chaque sorte de neige a son propre coefficient d’adhérence.
Il est indispensable de savoir cerner les limites d’adhérence pour ne jamais les dépasser. Il faut être apte à anticiper les situations critiques.
Bien conduire, c’est savoir prévoir et adapter sa vitesse aux différentes situations.Sur un plan plus pratique, nous enseignons divers exercices, le contrôle du dérapage, du sous virage avec l’éducation du regard, le freinage d’urgence, l’évitement d’un obstacle, etc.
Lors d’une perte d’adhérence, d’un dérapage, d’un « tout droit » ou encore d’une glissade, le conducteur a tendance à regarder l’obstacle et à être attiré par celui-ci. Ce défaut montre le manque d’anticipation des conducteurs. Or la vigilance et l’anticipation sont les éléments clefs d’une conduite sûre.
Nous apprenons donc en priorité à nos élèves à ne plus fixer le danger mais à fixer leur attention et surtout leur regard sur la trajectoire souhaitée, le plus loin possible.

Pour tous nos stages, nous limitons le nombre de stagiaires à douze maximum,
2 par véhicule. Ceux-ci disposent de cinq à six véhicules et de deux à trois moniteurs diplômés.

Le partenariat que nous avons avec Renault nous permet de proposer à nos clients un large choix de véhicules toujours en parfait état. Pour chaque saison, Renault met différents modèles de sa gamme à la disposition de notre école : de la Twingo à l’Espace en passant par la Clio, la Mégane, le Scénic ou la Laguna.
Tous nos véhicules sont exclusivement équipés de pneumatiques de type contact.

Notre circuit, long de mille mètres, large de dix à quinze mètres, est considéré comme une référence en la matière. Il comporte un tracé technique : courbes rapides, virages, épingles, montées, descentes, etc. Rien ne lui manque !
Il reproduit parfaitement les difficultés auxquelles nous sommes confrontées tous les jours sur la route.

Depuis ces dernières années, l’École de Conduite sur Glace de Flaine connaît un franc succès. Plus de 5 000 clients par saison viennent s’initier à la conduite sur neige et glace ou approfondir leurs connaissances en la matière.

Notre école s’adresse non seulement aux néophytes mais aussi aux conducteurs confirmés, soucieux d’améliorer leur conduite et leurs facultés d’anticipation face aux pièges naturels de la route. Une vocation qui correspond parfaitement notre philosophie : le plaisir de conduire doit forcément se conjuguer avec prévention, maîtrise et humilité.

Le circuit est situé à 1600 mètres d’altitude, le soleil y brille par son absence; une particularité qui assure la qualité de son revêtement.

La station de Flaine offre un des plus beaux domaines skiables et propose une multitude d’autres activités sportives, le tout formant un ensemble très attrayant.

À seulement 25 kilomètres de l’autoroute A40, l’école est très facile d’accès.